小鹏汽车在Q1业绩会上正式定位为物理AI公司,首次给出Robotaxi和人形机器人明确的量产商用时间表,商业模式从硬件销售转向“硬件+AI模型经常性收入”双引擎驱动。
5月28日小鹏汽车在Q1业绩会上正式将公司定位为物理AI公司,并首次给出了Robotaxi和人形机器人两大新业务明确的量产商用时间表。这一战略转变的核心在于,公司估值体系将从单一的整车PS估值,转向“AI汽车+Robotaxi+人形机器人”三大业务分部估值的逻辑,其商业模式也从硬件销售向“硬件+AI模型经常性收入”双引擎驱动演进。关注:小鹏集团(理由:明确物理AI战略,开启机器人与Robotaxi商业化,打开新估值空间),索辰科技/五一视界(理由:作为物理AI核心的仿真与数据平台,受益于自动驾驶与机器人训练需求增长),拓普集团/绿的谐波(理由:人形机器人量产预期下,核心运控部件供应商有望受益),德赛西威(理由:高阶智能驾驶方案核心硬件供应商),赛力斯(理由:同样布局整车具身智能,形成行业共振)