5月26日，三峡旅游4月首航的省际游轮“揽月号”运营数据超预期，5月至今上座率超90%，6月淡季预订率已达75%，远超52%的盈亏平衡线。这验证了高客单价新船的盈利模型，且第二艘船“极光号”已官宣7月下水，市场开始交易其从存量业务稳健增长切换至新船队驱动高弹性增长的逻辑。关注：三峡旅游（新船“揽月号”运营数据超预期，验证高客单价盈利模型；第二艘船“极光号”7月下水，开启船队复制增长逻辑），重庆港（三峡游轮航线热度提升，利好母港客流及港口服务），长白山（同为稀缺旅游资源，受益于交通改善和客流高增，具备相似的成长逻辑）