最新数据显示，截至5月初全球新船价格指数已连续五周回升，4月份油轮、散货、集运船价更是出现共振上涨，这彻底扭转了一季度市场对“量增价减”的担忧。在手订单覆盖超4年且船厂产能趋紧的背景下，船价开启趋势性上行通道，标志着造船业正式进入量价齐升的盈利扩张周期。关注：中国船舶/中船防务/恒力重工（船价与订单量齐升，船厂作为周期核心资产直接受益，盈利弹性与确定性凸显），中国动力/亚星锚链（下游造船景气度上行，核心配套设备厂商订单需求有望持续释放）