4月29日，广东江门启动首批L4无人配送车上路实测，由新石器、九识等头部车企联合顺丰、中通等物流巨头共同推进，标志着无人配送的商业化落地正从特定先行区向更多地市级区域加速渗透。这一进展验证了无人配送车在解决快递行业末端“降本增效”核心痛点上的商业价值，从技术验证迈向了由头部物流运营商主导的规模化运营验证新阶段，有望催化订单放量和产业链价值重估。关注：顺丰控股/中通快递/圆通速递/申通快递/韵达股份（下游物流运营商，是无人配送降本增效的直接受益者和需求方），佑驾创新/德赛西威/ST云动（中游智能驾驶解决方案与整车制造核心标的，直接受益于订单放量），速腾聚创/禾赛/伯特利（上游核心零部件供应商，受益于产业链规模化带来的需求增长）